Druhého ledna tohoto roku odstartoval již 39. ročník velkého závodu Rallye Dakar. Historie tohoto závodu se píše již od roku 1979, kdy prvního ledna vyrazilo na trať Paříž – Dakar dlouhou 10 000 km prvních 170 závodníků. Nikdo z nich si tenkrát nedokázal představit, jaké útrapy a extrémní podmínky je na trase čekají. Mnoho z nich si sáhlo až za hranice. Závod tehdy dokončilo pouhých 74 účastníků a každý z nich si odnesl neuvěřitelné zážitky i zkušenosti a mnoho z nich první závod poznamenal na celý život.
Letošního ročníku se účastní 316 posádek a jednotlivců, z toho 24 Čechů. Již na startu se český humor nezapřel. Martin Kolomý z Tatra Buggyra Racing, chtěl, aby si start užili i početní diváci. Sešlápnutím plynového pedálu přítomné diváky ohodil bahnem. Možná měl pocit, že by si diváci měli vyzkoušet to, co většina závodníků zažívá téměř každý den závodu, když prach a bahno skoro znemožní výhled na trať.
Jen si to představte, stačí jeden průjezd korytem plným bahna nebo dunou plnou prachu či písku a vy už pak téměř nic nevidíte. Zatáčku jen lehce odhadujete a tušíte. I takové situace zažívají účastníci závodu. Jak z takového pohledu vypadá Rallye Dakar? V některých situacích špatně, protože viditelnost je téměř nulové. Posádky i jednotlivci dojíždí do cílů jednotlivých tras často k nepoznání pokrytí prachem a bahnem. Proto již po šesté postavila společnost Kärcher pro závodníky čisticí stanice s extra účinnými tlakovými myčkami a mokro-suchými vakuovými vysavači. Ve městě La Paz (Bolívie) a Salta (Argentina) budou mít všechny týmy možnost před noční přípravou na následující cestu svá vozidla důkladně umýt.
Není divu, že si závodníci tuto službu velmi oblíbili. V roce 2016 bylo ve dvou čisticích centrech Kärcher podél trasy umyto asi 1500 závodních a podpůrných vozidel. Kärcher tak zajišťuje závodníkům větší bezpečí.
Loňského roku se dokonce na stanicích tvořily fronty.
Závod často prochází místy, kde je voda nejdražší tekutinou. Proto technologie Kärcher pro Dakar umožňuje úsporu vody, a to ve srovnání s tradičním mytím aut s hadicí na vodu a houbou téměř o 80%. Kromě toho je vysokotlaké čištění ekologicky šetrnou alternativou k používání chemikálií a tím pádem vede k lepším čisticím výsledkům v mnohem kratším čase. V čisticích centrech na závodě je v zájmu ochrany životního prostředí odpadní voda pečlivě shromažďována a recyklována.
Pohled na letošní ročník Rallye Dakar je pro závodníky díky Kärcheru přece jen o poznání barevnější.
Publikováno: 10. 1. 2017, Autor: Kärcher (text a foto), Profil autora: Redakce